作者：广西驰程集团 2013-11-26    来源：广西驰程汽车运输集团    浏览：2001

他，爱岗敬业，事业第一。无论在什么工作岗位，担任什么职务，兢兢业业，任劳任怨，默默奉献。

他，生命不息，工作不止。身患癌症仍然坚持在工作岗位上，忘我工作，恪尽职守,一直战斗到生命危垂时刻。

他，用生命诠释了一名共产党员对企业的忠诚，谱写了一曲爱岗敬业的生命赞歌。他就是优秀共产党员、原田林汽车总站长韦国周。

韦国周，男，壮族，广西平果县人，1975年10月12日出生，2001年8月加入中国共产党，1994年4月参加工作，于2013年8月26日因患肝癌病医治无效，不幸逝世，年仅38岁。

 

被领导强制带去看病

一直到今天，身边的同事还觉得不可置信：韦国周，怎么就这样走了！他对生命如此热爱！他工作时永远是那么精力充沛！他还那么年轻！

其实，很多事情，很多同事并不知晓：他是被领导强制带去看病的。每次开会他都带一大盅熬好的中药，边开会边服药。他怕影响工作，不愿意将身患疾病的事情告诉别人，也没时间到医院检查治疗。同事好友劝他赶紧住院治疗，他总说，工作忙，“再等一等”，等过了春运、等过了职代会、等完成季度工作项目……在他心中的那杆天平上，工作始终重要于自己的身体。       

“今年3月份，我们去田林汽车总站进行职代会代表资格巡察，看到韦国周可忙了，一下子组织员工开会，一下又到运管联系工作，一下子又上路检查安全，哪像是已患绝症的人呢？”工会主席李贤如是说。再回想起他，大家言语中满是钦佩与悲痛。

“今年6月份，他和54名同事一起到广西交通技术学院进行为期一个月的现代管理知识培训，他除了每天坚持上课，认真学习，学习间隙还忙于处理工作事务，一直坚持到最后，以优异的成绩结业。一个人自己知道身患绝症，还能够忘我工作、忘我学习，可想而知他那股学无止境的劲头真是难能可贵啊”，和他到南宁学习的同事车海朋说。

今年3月19日，集团公司召开职代会，大家怎么也想不到，原来白白胖胖，英俊潇洒的韦国周怎么变成又黑又瘦了呢？集团公司董事长谢宝宁看到韦国周后说：“小韦呀，要关心爱护身体呀，去医院看看身体出现什么问题，是什么原因引起的？”

一年一度的职代会，带着员工关心议题来参加，公司年度工作思路、工作目标、重要举措只有开会才知道，事业第一的韦国周哪里听进领导的关心和劝告，自己怎能不参加开会去检查身体呢？会议结束后，他想的是回去传达贯彻会议精神，制订年度工作计划，他更顾不上去住院检查身体了。

到了今年的6月28日，公司召开第三季度生产经营会，坐在方型桌后排上的韦国周显得更憔悴苍白了，不仔细看已认不出是韦国周了，全身瘦得不像模样。集团公司董事长谢宝宁、副董事长兼总经理郑文，看到以后立即叮嘱工会主席李贤说：“不开会也要马上强制带韦国周到医院检查！”。

“怎么到现在才来到医院检查呢？”百色市人民医院检查医生对韦国周说。韦国周住进了医院被确诊为肝癌晚期，住进去时候已经是肝硬化，严重腹水。

他处处为企业着想，已知道了自己时间的短暂。但越是短暂越要减少对企业的担负，减少领导的忧心和员工的担心。住进医院后，他交待亲朋好友和公司业务部门，要对他住院和自己的病情信息进行封锁，谢绝员工和同事前去医院看望而影响工作。

他人在医院，心在单位。住进医院后，他更像把办公室搬到了医院一样，手机响个不停，不是联系亲朋好友、联系医生，而是联系工作，一会儿电话布置工作，一会儿联系业务。考虑的不是自己时间不长，安心治病，交待后事，而是考虑的是单位安全工作如何抓？如何完成季度工作任务和经营项目任务。就在逝世的前10多天，他都还在为田林总站在河口村增设安全稽查点、客票代售点的事宜联系操心……

 

拼命三郎   一心为企

韦国周住院的主治医生说，韦国周的病性恶化到晚期，肝硬化腹水，至少在两年前就已有了癌细胞，他应该是十分疼痛的，能坚持工作到现在一般人是做不到的，这种毅力真是难以想象......

“他的病情在去年12月份时应该是已是挺严重的了。当时，我到田林总站工作以后就发现，他平时都是大汗淋漓，经常是边工作边用卫生纸擦汗，那时的他一定是疼痛难忍。你的肝一定有问题，是不是去检查看看？”和他在田林一起共事过交通技校助理李红卫说。

“和你一样，是胃有点小问题，吃点中药就没事了”，每次提醒韦国周总是这样回答说。

采访时，大家都说，韦国周有一个共同的特点，那就是办事雷厉风行，亲力亲为。到了他生命最后时期更是如此。李红卫说：“去年12月已是他离开人世的最后阶段了。可是每当总站班子商量定出来的事情后，他就要立马就办，一点不拖，立竿见影。总站的大事小事，他都在亲力亲为，有的中层领导和员工刚调动工作，还没了解情况，他就主动帮助他们完成工作，手把手地教，第一次不会就做给员工看，第二次就慢慢边讲边做。一些有难度的工作，他都亲力亲为，我到田林工作以后，看到韦国周每晚都加班写报告、总结、计划什么的，基本都是写到了晚上十一、十二点才休息。有时为了请示汇报得以顺利批复，他和相关业务部门领导取得联系后，就立即出发前去办理，顾不上自己中午休息和双休日。”

越到生命的最后时刻，他就越拼命地工作。今年春运，韦国周按照集团公司提出春运“三甩掉”、“五创新”的指导思想，转变思想，创新做法。春运40天时间，他跑遍田林县20多个乡（镇）、100多个行政自然村。他充分发挥乡镇站组客功能作用，以引客、组客和堵客等多种方式，充分利周、定安、福达、旧州等地乡镇售票点，把车子开到乡（镇）、村（屯），把售票电脑搬到了乡下，开通了“民工返岗直通车”，让农民工见车买票，装满一车走一车。仅大年初四至初八，节后春运高峰期5天时间，就往广东方向加班40多个班次，输运旅客1900多人次。整个春运仅在旧州一个点就发了50车，营收产值50多万元。开通农村直通车，既方便农民工乘车，又使企业获得了经济效益。春运40天，田林总站共实现代售票额1005万元，同比增219万元，同比2012年增长27.92%，成为全集团唯一完成春运经营任务的运输单位。今年春运田林总站被公司评为春运先进单位、安全先进单位、营销先进单位，韦国周评为春运优秀组织者。

韦国周的做法，受到集团公司董事长谢宝宁的高度赞扬。韦国周的做法被称为“田林模式”在全司范围内进行了广泛的推广。韦国周推出的“民工返岗直通车”的先进事迹也在《广西交通》报、《广西工人报》、《广西道路运输》、《右江日报》以及北部湾经济东盟网、广西大交通等新闻媒体刊登。

“舍小家顾大家”是他的工作常态。他病重半年多来，几乎没有双休日，几乎没有回平果和家人团聚，我们看到的是他的爱人几次来到田林总站看望他，而他却从来没回去平果看望妻子和小孩。今年6月27日，他和54名同事到南宁培训结束返回，路过平果家门口，大家都以为他半年没有回家，应该顺便回去看看，可是为了参加公司的第三季度生产经营会，为了回田林总站工作，即使到了家门口也没有回去。大禹治水，三过家门而不入。可熟悉韦国周的人都知道，“过家门而不入”、“舍小家顾大家”是韦国周的工作常态，2008年、2009年春运期间，他负责率领安管人员驻守公司设立在南百高速公路隆安服务区的春运稽查点，对公司过往的建制车辆实施安全检查，督促驾驶员按规定落地休息。尽管正值春节期间，且隆安服务区距离他平果的家不足15分钟的车程，可从大年初三起进驻隆安服务区到春运结束，共23天的时间，他中途很少回家探望家中的老人和妻儿，尽管家人有怨言，但他一番诚恳的话语消除了家人的怨言和不满：为广大旅客的出行营造一个安全舒适的旅途，是我们驰程安全人的责任，只要我们的司乘人员每天能高高兴兴的出车，平平安安的回来，我们的旅客能平安到达目的地，即使再苦再累，我们也毫无怨言。韦国周同志就是凭着这一股韧劲和执着，在安全管理上点滴抓起，尽心、尽力、尽责的把工作中的每一件小事做好，不因为是一件小事而敷衍了事，或轻视责任，做到真抓、严抓、狠抓，不容半点马虎，细致入微做好每一项安全工作，为各项工作顺利开展提供安全保障。

韦国周为田林汽车总站填补了没有企营车的空白。他调任之前田林汽车总站没有一辆企营车。他上任后，想方设法与行业主管部门沟通，新增班线，2012年3月开通田林至南宁企营车，结束了田林总站没有企营车的历史。据统计，2012年3月至12月，月均利润43535.9元，2013年1至8月份，月均利润85880.4元，月同比增97.26%。

他为田林总站办完一件实事后离开了人世。韦国周把今年公司开展的“自营车责任制”这个中心工作，当成了生命最后时期的人生冲剌。春运完成任务，职工提高了工资收入。春运之后如何保持成果，如何保持经济持续增长？成为了韦国周实现人生的最后一个目标。于是，韦国周从自营车这个中心工作抓起。春运期间公司下放了3辆储备车，这3辆储备车每辆月拆旧1万元，3辆就是3万元，12个月就是36万元，他认为不充分利用好这3辆自营车，总站不但保不住春运成果，反而会造成总站亏损。3辆储备车成了田林总站是否盈利的关键，成了韦国周攻克目标。为此，他从班线竞标、班线回收等入手为做好企营车回收做了大量的工作。班线竞标、班线回收涉及到车辆承包经营责任人的利益，他顶着各种压力，想方设法和车辆承包经营责任人沟通，主动与运管等行业主管部门汇报，避免了不稳定因素的出现。通过近半年的努力，终于分别实现了2台田林至百色班线车的合股经营，1台田林至田东的自营车班线转为经营责任制经营。同时，通过加强做好自营车管理，实现企营车利益最大化；做好班线竞标工作，提高总站的经济效益。今年1至6月份，田林总站实现了产值营收2948.6万元，净营收入1039.4万元，利润60.9万元，分别完成年计划58.88%，61.14%，76.12%，同比2012年增长17.83%，40.85 %，3.79 %，实现了“时间过半、任务过半”工作目标。

数字是最有说服力的、最生动的、最直接的体现：韦国周到任前的田林总站2011年年度利润总额：-819323.22元。他到任后第一年的2012年年度利润总额为：586846.89元，扭亏增盈，实现利润；第二年的2013年1至8月利润总额：728060.59 元，与上年同期比增幅19.78%。员工最关心的领的工资是：2011年有8个月有利润，4个月是亏本；2012年有11个月有利润，1个月是亏本；2013年1至8个月均有利润，无亏本。现在，在他人生最后时期努力推出的自营车责任制已初步出了成果，总站员工的工资可望持续增长，可惜的是他却离开了人世，无福享受他亲手酿就出来的这些成果......

 

干一行、爱一行、专一行、精一行

1994年4月，刚高中毕业的韦国周进了平果汽车汽车修理厂担任修理工，虽然他没有专门学过修理技术，但是他勤学好问，刻苦钻研，很快就熟悉了汽车修理技术。他在修理厂工作时，经常加班加点，很少请假，平时同事有事请假他都主动顶上。他工作认真负责，修理技术好，热情周到，因此很多车辆经营承包人都指定要他亲自修车，特别是要到春运春检，修理厂十分繁忙，很多车辆经营承包人宁可排长队也等他来修理。由于技术过硬，工作成绩突出，只参加工作5年的时间他就提拔为副厂长。

提任副厂长后，他以厂为家，他平时都是早上第一个到工厂上班，晚上最后一个离开工厂。他关心员工，员工加班到晚上十一、十二点钟，他就是等着一起下班，为员工打来了热腾腾的夜宵。节假日他很少休息，让家在外地的员工回家团聚。平时员工病痛，家里有事，他也要亲自到场看望，他在员工中有很强的亲和力和凝聚力。和他在修理厂一起共事过，现任客运分公司代副经理的陆永胞介绍说。

2001年5月至2011年12月，他先后担任平果汽车总站安全科安全员、科长、车队长，集团公司保安部安全员、经理、副部长，乐业汽车总站副总站长，联运分公司、客运分公司副经理，德保汽车总站副总站长。10年来，他从一个修理工到成长为一个精通业务安全干将；从安全员成长为安全科长到分管安全的基层领导，他靠的是什么？靠的是肯学肯钻，靠的是坚持原则，靠的是工作踏实。韦国周工作责任心强、执行力强，凡是交办的事情哪怕是晚上不睡觉也要立马完成，公司保安部长陆光亮介绍说。

韦国周在安全工作方面可以算是行家了，他也因此成为受集团公司和各运输单位欢迎的中层领导，成为抓安全工作的“能手”，成为处理安全事故、开展安全工作整顿的“专家”，成了公司专治安全事故隐患的“克星”，也成为了消除事故的“消防员”。

他在公司领导的直接领导下，成功地完成了乐业的“10.4”、客运分公司“4.12”、德保“8.17”交通事故的善后处理和整改工作，并先后到乐业、客运分公司、德保汽车总站担任分管安全的副总站长职务，对出现事故的单位进行有效的整治，把安全工作从被动局面转到主动局面上来。

韦国周干一行、爱一行、专一行、精一行，翻开韦国周的个人档案，优秀党员、春运先进个人、春运优秀组织者、双竞赛优胜个人、双文明先进个人等各种各样的荣誉琳琅满目，这些荣誉是对他每在一个工作岗位的肯定和评价。

在今年的9月份召开的产业子公司经营推进会上，集团公司董事长谢宝宁评价说，韦国周的逝世，使我们失去了一名驻边大将，他无论在什么岗位，工作都认真细致，兢兢业业，只要对公司有贡献我们都要永记不忘......

 

斯人已逝，精神永存

合抱之木生于毫末，万丈高楼起于垒土。从细微处看宏观，于平凡之处见伟大。做一件实事并不难，难的是一辈子踏实做事。38岁的韦国周，正是风华正茂的年纪，他还没来得及当一个好儿孙，没来得及尽到父亲的责任，就倒在工作岗位上。他为工作倾注了全部心血，他知道自己身患癌症，仍然坚持废寝忘食、任劳任怨地忘我工作，为春运、为年度工作任务奔波劳碌，直到被领导发现强制带去看病才休息。

当生命进入倒计时，他选择了乐观面对、顽强抗争，在他生命的最后时刻，想的是工作，谈的仍然是工作。韦国周同志走了，生命长度在这个夏天戛然而止。而他才38岁，正值年富力强，正是干事创业的黄金岁月，他走得太早了，他的一生很短暂，短暂得令人心痛。但是，他走得很坦然，在他有限的生命里，他用对事业的执着追求，丰满了短暂的人生；他用对工作的挚爱，拉大了生命的张力。他一生是短暂的，但他的精神长存，他的一生光彩照人。

回望韦国周短暂的人生，那份寓于平凡之中的伟大仍令我们分外钦佩。他用短暂而丰满的人生，交出了一张闪耀着党性光辉和员工情怀的精彩答卷。在这张生命答卷上，我们看到了共产党人的优秀品质和优良作风，看到了他事业第一、与时俱进的敬业精神，看到了他攻坚克难、争创一流的拼搏精神；看到了他恪尽职守、忘我奉献的崇高品德，他永远定格在我们每个驰程人的心里，勉励我们奋勇前进！